Säiliön metallitiiviste Peukaloinninkestävä kaapeli Tiiviste SY-1020
ominaisuudet
● Lukon runko koostuu alumiiniseoksesta ja sinkkiseoksesta valmistettu lukitusmekanismi
● Ф2,0 mm:n suorittamaton galvanoitu kaapeli purkautuu leikattaessa uudelleen sulkemista ja peukalointia vastaan
● Kiinnitä koko tiiviste ainutlaatuisella naulalla takakanteen turvallisuuden lisäämiseksi
● Itselukittuva järjestelmä on helppo lukita käsin
● Pysyvä lasermerkintä takaa parhaan tulostusturvan
● Vakiopaljas kaapelipituus 25 cm, sillä välin säädettävä kaapelin pituus
Mukautetut vaihtoehdot
● Asiakkaan nimi, logo, järjestysnumerot ja viivakoodi (lasermerkintä)
● Vakiovärit: sininen, keltainen tai muut saatavilla olevat mukautetut värit
● Mukautettu kaapelin pituus saatavilla pyynnöstä
Sovellukset
● Turvallisuus → Perävaunujen ja kuorma-autojen ovet, henkilöautot, pakettiautot, säiliöautot, varastokaapit, putkistot, arvokkaat tai vaaralliset lastit
● Toimialat → Kuljetus, Sähköyhtiöt, Kemikaalit, Armeija, Pankkitoiminta, Tulli, Terveydenhuolto, Ruoka ja juoma
Käyttöohjeet
● Pujota kaapeli suljettavan kohteen läpi.
● Työnnä kaapeli lukituskammion läpi ja vedä se.
● Vedä kaapeli kokonaan rungon läpi, kunnes esine on tiiviisti suljettu.
● Varmista, että turvasinetti on sinetöity.
● Tallenna sinetin numero turvallisuuden valvomiseksi.
Poistaminen
● Kaapelileikkureilla
Tekniset tiedot
Materiaali | Lukon runko → Alumiiniseoskansi ja sinkkiseoksesta valmistettu lukitusmekanismi Kaapeli → Galvanoitu teräslanka |
Koko | Tarkista yllä oleva piirros |
värit | Sininen (standardi), keltainen (standardi) tai muut saatavilla olevat värit |
Tulostusmenetelmä | Lasermerkintä |
Räätälöinti | Tulostus → Asiakkaan nimi, logo, järjestysnumerot ja viivakoodi |
Vahvuusluokka | ≥ 6.0KN (turvasinetti, ISO) |
Tilaa verkossa - www.chnseal.com tai soita +86-559-5299999 tai lähetä sähköpostiachnseal@chnseal.com
Ulkonäköerojen lisäksi yleisten teräslankatiivisteiden periaatteet ovat samanlaiset.Ne on yleensä jaettu kiristysteräslankatiivisteisiin ja kahteen päähän kiinnitettävään teräslankatiivisteeseen, joista yleisimmin käytetään kiristysteräslankatiivisteitä.
Kiristystyyppisen teräslankatiivisteen sisäinen periaate on itse asiassa hyvin yksinkertainen.Lukon rungon sisäpuoli on kiinteästi liitetty lukon runkoon lukkohihnan toisella päästä, lukkohihnan toinen pää on yhdistetty lukkopäähän, lukon rungossa on vastareikä lukon pään tunkeutumista varten, lukon rungossa on kaksi kaltevaa reikää, jotka on yhdistetty vastareikään, jokainen kalteva reikä on varustettu jousella ja teräskuula on järjestetty vastaavasti kunkin vinon reiän ja vastareiän väliseen yhteyteen. Teräskuula on tuettu vastaavalla jousella ja kaksi uraa, jotka vastaavat kahta teräskuulaa, avataan lukkopäähän muodostamaan kaksi askelmaa ensimmäisestä urasta lähellä lukkopään etupäätä, ja etuosa on viistetty.
Kun lukkohihna on kulkenut pakkauksen suljetun osan läpi, lukkopää työnnetään käytössä lukon rungon läpimenevään reikään siten, että lukon rungon kaksi teräskuulaa menevät vastaavasti lukon pään kahteen uraan. ja kaksi teräskuulaa puristetaan vastaavasti lukkopään kahteen uraan vastaavan jousen vaikutuksesta lukkopään lukitsemiseksi.Kahden teräspallon ja kahden lukkopäässä olevan uran yhteistyön ansiosta lukkopää lukittuu tiukemmin.
Teräslankatiivisteitä käytetään laajalti teollisuudessa, kuten rahtikonteissa, rahtiautoissa ja kuorma-autoissa.Koska niiden rakenne ja materiaali eroavat tavallisista lyijytiivisteistä, rikollisten on mahdotonta kopioida teräslankatiivisteitä uudelleen jäljitelmien tai kavallusten välttämiseksi. Se voi tuoda valtavia taloudellisia etuja julkisille yrityksille.